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齊魯網訊(記者

在列車四十年的旅程中，過去和現在產生瞭某種契合，不斷有人登上這輛列車，像是一場老友聚會，也像一次新人邂逅。

張寶)現在大傢春節期間走親訪友出行的選擇越來越多，飛機高鐵那叫一個快，大傢也更願意選擇這樣快速的交通工具，可是您知道嗎，泰安與淄博之間有這麼一趟火車，綠皮車，跑的慢，可是好多人就是離不開它。

火車運行全程距離為184公裡，耗時將近6個小時，平均時速33公裡，停靠24個車站，是山東境內客運列車中時速最慢、停靠站最多的列車。老舊的車廂裡，到處能看到年代的痕跡。

熟悉這趟車次的人叫它“莊戶鐵路”，因為它的運行路線中有一半站點設在山間鄉村中，全車隻有四節車廂。列購屋貸款試算車就像山村裡的公交車，村民靠它進出大山。

車廂裡沒有空調，燒水、取暖用的是燒煤炭的鍋爐，也沒有廣播和餐車，報站全靠人工。

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老大爺稱自己坐火車差不多有20年瞭

新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2015-02-26/09105976518499282251223.shtml

內容來自sina新聞

山東境內時速最慢客運綠皮車票價40年來未漲

“這趟車最大的不同點，好多站臺不售票，而是上車購票，我買瞭一張上高鎮到范縝的車牌，距離30公裡，行駛二十多分鐘，票價隻要1塊錢。”

這趟列車在現在看來還真是奇特，有這麼多奇特的記錄，雖然車很老舊，但許多乘坐瞭幾十年的老乘客可對這輛車有瞭很深的感情，現在也有越來越多的人來感受乘坐這輛列車的獨特體驗。

體驗“莊戶鐵路”感受“慢生活”

途各站的鐵路職工依靠這趟車上下班，山裡的村民依靠這趟車外出打工和回傢過年，他們說，坐上“莊戶鐵路”，心裡就感覺特別踏實。張福亭告訴記者，這麼多年來，經常乘坐這輛車的老乘客，和乘務員之間都很熟悉，不過這幾年來，有越來越多的新面孔專程來乘坐這趟列車。

張歡是一名高三學生，趁著放假有時間，她和朋友一起，特意來體驗這輛“老爺車”。在張歡看來，莊戶火車雖然設施陳舊，但卻記載著一段歷史，使人有一種時空穿越的錯覺。

從1974年通車到現在，票價40年來沒漲，而且全程票價在5年前由12元錢降到瞭現在的11.5元，是目前濟南鐵路局票價最低的列車。

車站工作人員說，再過一段時間，這條線路就要進行電氣化施工改造瞭，而這條莊戶鐵路有可能隻能讓人在記憶裡，再去回味它的味道。

這莊戶鐵路看起來老舊，但對於村民來說已經成為他們生活的一部分，如果您也想體驗一下這趟車的時代感，不妨去坐坐感受一下。

張福亭今年60歲瞭，今天他帶上瞭煎餅等特產，坐上瞭從泰安開往淄博的7054次列車，去看望自己的姐姐。張福亭告訴記者，年輕的時候，他每天都要靠這趟車上下班。