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內容來自sina新聞

廣州南站規劃調整 交通換乘將縮短5-15分鐘

  廣州南站核心區地下空間再次調整,不僅新增3萬平方米商業面積用於建設名優產品展覽中心;交通規劃方面還會微調,讓乘客從高鐵換乘公交的時間縮短5-15分鐘。上述規劃調整昨日也獲廣州市規委會審議通過。另據瞭解,廣州南站汽車客運站的兩期項目(兩個長途客運站),目前已完成一期建設,即將開建另一側的二期,計劃2016年底建成。



廣州南站最新規劃調整景觀示意圖。

  地下空間新增3萬平方米商業面積

  按照此前的舊版本規劃,南站東廣場地下空間最大可開發建設面積約為24萬平方米,其中負一層為交通服務及公共服務設施,負二層以下為交通服務及設備功能。

  而昨日通過的新規劃顯示,南站中軸東廣場區域地下開發將由兩層變為三層,地下空間總建築面積由原來24萬平方米增加到約27萬平方米。調整後,該區域商業面積由之前的2.5萬平方米增加到5.8萬平方米,新增的商業面積將用來建設名優產品展覽中心。

  資料顯示,南站的展覽中心不僅將成為廣東省名優特產展貿中心,還將包括全國名優展貿中心和全國各省份駐穗商會中心,有33個省、自治區、直轄市、特別行政區將在此擁有一個1.2萬平方米的展位。

  交通換乘時間縮短5-15分鐘

  數據顯示,廣州南站日人流量2013年達8萬人次,2014年春運達11萬人次,預測到2020年達到30萬人次。未來南站將建成集高鐵、城際軌道、地鐵等多種交通組織於一體的大型綜合交通樞紐,極易造成換乘困難,亟房屋2胎設定貸款全省皆可處理待對新增交通設施進行有效整合。

 &二順位設定地上權怎麼貸款比較會過件emsp;為此新規劃也對交通設計作出改進,通過地下空間設計的優化,實現各交通設施無縫換乘,換乘時間可縮短5-15分鐘,效率比現狀提高一倍。同時通過多點換乘,有效對客流進行分流與疏導。地面廣場還將增設公廁、咨詢、地面社會車接送和出租車候車點。

  新增6000平方米下沉廣場

  景觀方面,規劃將給南站地下空間增加約6000平方米下沉廣場,營造低碳環保、舒適安全的地下空間環境,也實現瞭中軸視線的開闊,增加風雨走廊。

  新規劃還增加瞭石洲中路地下空間規劃范圍,增加用地面積1.4萬平方米,建築面積1.3萬平方米,以實現廣佛環線與地鐵石壁站之間的連接。

  在昨日的規委會上,南站地下空間的開發單位城投集團表示,南站地下空間是一項涉及面大、綜合性強的大型建設工程,目前由市建委牽頭,對高鐵、長途客運站、地鐵、城際鐵路、廣場、周邊道路、地下管線遷改、交通換乘等項目建設進行統籌協調。



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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-05-29/10304177054.shtml

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