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內容來自sina新聞

乘地鐵過安檢平均耗時5分鐘



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  暑運昨日結束,武漢百萬大學生陸續返校。本報記者探訪武漢三大火車站發現,下午3點至晚上7點是學生到漢首次購屋貸款利率高峰期,單人次地鐵安檢平均耗時5分鐘。從今天開始,武漢1、2、4號地鐵線都將全線安檢,地鐵工作人員提醒,乘地鐵出行的市民,出門前需掐算好時間。

  2號線全線及4號線的部分站點,前段時間已經開始安檢。

  昨天下午2點35分左右,記者進入2號線漢口火車站的大廳,看到入站閘機口前的安檢通道裡黑壓壓地擠滿瞭人。"有大件行李箱的靠右排隊過安檢,沒有大件行李的靠左邊安檢。"遠遠地,記者就聽到安檢工作人員扯著嗓子指導乘客通過安檢,進站乘車。

  2點39分,記者排到乘車客流的末尾,跟隨乘客一同慢慢往前挪:等待安檢的乘客,被彎彎曲曲的隔離欄分隔成瞭三支隊伍,每支隊伍並排有三列。2點42分,記者終於挪到瞭直面安檢機的通道上。由於沒有攜帶大件行李,記者很快來到瞭左邊安檢通道。在這一邊,安檢人員隻是用手動安檢掃描設備將皮包掃過一道,便放行瞭。記者隨後刷卡進站,時間是2點45分,整個過安檢進站花的時間超過5分鐘。

  安檢工作人員告訴記者,近幾天來,每天高峰期過安檢的數量比往日高出好幾倍,"具體無法估計,學生太多瞭,隻能分開安檢。"工作人員說,全線安檢啟動後,高峰期難免會出現排隊過安檢的狀況,到火車站乘坐地鐵的市民,出門前需掐算好時間。

  雖然用瞭超過5分鐘才安檢進站,但整個等待過程中,記者並沒有感到時間特別漫長。"我們專門設置瞭隔離欄,讓乘客慢慢往前走。人隻要在走,就不會覺得時間特別長。"漢口站一位工作人員說,隔離欄的設置就是為瞭提高過安檢的效率,減少等待時間。

  在武昌火車站的地鐵安檢機旁,工作人員告訴記者,這幾天的下午3點到晚上6點期間,是客流量最大的時間段,安檢量要比日常增加3倍以上,整個隊伍要蜿蜒十多米,一直排到拐彎的進站通道。武漢火車站內的地鐵安檢十分嚴格,盡管沒有設置隔離欄,但乘客排隊等待安檢的秩序較好。安檢人員每次放行三人,不僅會檢測行李,也會對個人進行金屬探測,記者體驗發現,整個過安檢時間在5分鐘左右。

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-09-01/07324416165.shtml

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